eSILEX

Al vanaf het eerste begin geeft de fiets je vrijheid om te gaan waar je wilt en nieuwe plekken te ontdekken. Tegenwoordig verwachten we naast talloze andere zaken nog altijd dat een fiets je vrijheid geeft. Een beetje hulp van een 'duwtje in de rug' wanneer het nodig is, is tegenwoordig ook niet meer weg te denken. Dit maakt het makkelijker om met bagage steilere beklimmingen op te fietsen of juist nog net wat verder te fietsen dan anders. De eSILEX e-gravelbike is de ideale combinatie van een lichte, veelzijdige e-bike met een design wat amper van de reguliere SILEX te onderscheiden is.

Ga je graag op avontuur en schuw je ook onverharde wegen en pade niet, maar dan wel met een beetje extra hulp? Dan is de eSILEX de fiets voor jou! De MAHLE motor in het achterwiel en de in de onderbuis geïntegreerde accu zorgen voor extra ondersteuning wanneer jij het wenst. Kies voor de licht rollende eSILEX 400 met 700x40C gravelbanden (14,1 kg), of de eSILEX+ 600 met 650Bx47C banden (14 kg) voor nog betere off-road prestaties. Net als de reguliere SILEX is de eSILEX uitgerust met extra bevestigingspunten voor bidonhouders of dragers voor bikepacking tassen. 

HIGHLIGHTS

MAHLE EBIKEMOTION X35+

De eSILEX modellen maken gebruik van het bekende MAHLE ebikemotion X35+ systeem. Dit systeem wordt geroemd om zijn compacte formaat, lage gewicht en natuurlijke rijervaring. Zonder ondersteuning en boven de 25 km/uur fietst het MAHLE system vrijwel zonder extra weerstand, alsof het een 'gewone' fiets is.

De 40 Nm sterke motor in het achterwiel wordt gevoed door een 250 Wh accu die in het frame geïntegreerd is. Tegenwoordig klinkt 250 Wh niet echt indrukwekkend, maar dankzij het lage gewicht en de efficiëntie van het systeem is het toch voldoende om ver te kunnen fietsen. Voor de echt lange tochten is de accucapaciteit te vergroten met een externe range extender van 200 Wh die aan de zitbuis gemonteerd kan worden alsof het een bidon is.

Al met al maken deze punten de eSILEX 400 en eSILEX+ 600 fietsen die boven de 25 km/uur rijden als een niet elektrisch ondersteunde fiets. De motor in het achterwiel heeft amper mechanische weerstand en valt ook niet op door zijn geringe formaat. De slimme software van het systeem maakt het mogelijk om de ondersteuningsniveau's op het beoogde gebruik af te stemmen. Hierdoor voelt de eSILEX wezenlijk anders dan de eSPEEDER of de eSCULTURA, die met dezelfde techniek zijn uitgerust.